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LAREDO, TX.- Pasando por encima de leyes ambientales y acuerdo internacionales con México se instalarán boyas industriales, por más de 3,6 metros de largo y entre 1,2 y 1,5 metros de diámetro en el Río Bravo.
Según el periódico digital Texas Tribune, la administración Trump instalará 536 millas (860 kilómetros de barreras flotantes que según el artículo podrá impedir el cruce de inmigrantes ilegales del lado mexicano.
Los contratistas describe el artículo de Tribune están instalando un tramo de 27 kilómetros de boyas cilíndricas en poder extender desde el Golfo de México hasta el sur de Texas. El Departamento de Seguridad Nacional ha eximido a las empresas privadas del cumplimiento de las leyes ambientales y ha otorgado contratos por más de mil millones de dólares para su instalación en cadenas continuas. Cada boya, de estilo industrial, mide más de 3,6 metros de largo y entre 1,2 y 1,5 metros de diámetro.
Las agencias federales no han hecho público ningún estudio de impacto ambiental ni modelos de inundación relacionados con las boyas fronterizas.
Los expertos han criticado el secretismo que rodea al proyecto y advierten que las boyas podrían intensificar las inundaciones y modificar el cauce del río.
La regidora Melissa Cigarroa del Distrito III, así como el alcalde de Laredo Dr. Víctor Treviño ha marcado sus preocupaciones, cuando Seguridad Nacional ha ignorado a los gobernantes, porque no han mostrado un estudio de impacto cuando los ciclos se exhiban y la crecida del Río deje inundaciones afectando a los Dos Laredo.
Texas Tribune destaca que Mark Tompkins, geomorfólogo especializado en el flujo de los ríos y quien realizó un análisis de las boyas para un grupo que se opone a su uso, afirmó que la falta de documentación pública viola el «estándar profesional básico» para proyectos de esta magnitud. El administrador municipal de Laredo, una de las localidades donde se planea instalar las boyas, indicó que la ciudad está trabajando para obtener información de ingeniería y diseño de agencias federales.
Expertos consultados por Inside Climate News afirmaron desconocer cualquier proyecto similar en un río con caudal variable en todo el mundo. Advirtieron que las boyas podrían acelerar el caudal de las inundaciones en una región que ya sufre este problema. Además, podrían acumular sedimentos y crear nuevas formaciones geológicas en el río, lo que provocaría disputas con el vecino México en virtud de tratados internacionales. La instalación de las boyas está prevista en los condados de Cameron, Hidalgo, Starr, Zapata, Webb, Maverick y Val Verde.
“Los requisitos de diseño para estas barreras, establecidos por la CBP e implementados por contratistas, exigen que resistan una inundación con un periodo de retorno de 100 años, de acuerdo con los estándares de diseño establecidos por la CBP”, declaró un portavoz de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) a Inside Climate News. “Además, las barreras están diseñadas para soportar corrientes más fuertes y niveles de agua elevados, lo que garantiza su fiabilidad operativa durante condiciones climáticas extremas”.
El portavoz se negó a proporcionar información técnica sobre las normas de diseño.
La comunidad de Nuevo Laredo también se encuentra preocupada cuando Seguridad Nacional no está respetando los acuerdos de Aguas Internacionales.
En el 2010 se registró una crecida que arrasó y generó cambios. Las organizaciones ambientalistas de Lardo han marcado su oposición a esta trasgresión de la administración federal.